Челябинск, Енисейская ул., 75Дс2
Контрактный двигатель — это силовой узел, снятый с автомобиля-донора за рубежом и поставленный в Россию без капитального вмешательства. Такой ДВС не расточался и не перебирался — он работал в штатных условиях до момента демонтажа. Покупка обоснована, когда замена новым нецелесообразна экономически: цена импортного узла с пробегом 60–80 тыс. км из Японии или Европы в 2–4 раза ниже нового аналога, а ресурс при бережной эксплуатации донора — вполне сопоставим.
Стоимость контрактного двигателя на популярные марки начинается от 20 000 рублей для малолитражных японских моделей и достигает 200 000–250 000 рублей для тяжёлых V6/V8 американского производства. Точная цена зависит от пробега, страны сбора и текущего наличия. Уточнить детали можно по телефону +7(995)464-40-13.
Наконец — проверка. Серьёзная компания не отгружает ДВС без осмотра, замера компрессии и проверки на течи. К каждой позиции прилагается паспорт с описанием состояния — именно на него опирается гарантия.
Специалист запрашивает VIN-код или данные о нужном ДВС. По ним подбираются подходящие варианты из наличия на складе либо размещается заказ под конкретную позицию.
На купленный контрактный двигатель предоставляется гарантийный срок от 30 до 90 дней в зависимости от типа и пробега. В этот период компания устраняет дефекты, не отражённые в паспорте состояния, либо производит замену.
Что такое контрактный двигатель простыми словами?
Силовой узел, снятый с иностранной машины-донора. Он не разбирался и не ремонтировался — просто демонтирован и доставлен в Россию. Покупатель получает деталь с остаточным ресурсом по цене значительно ниже нового.
Что нужно заменить вместе с новым ДВС?
Масло, фильтры, ремень или цепь ГРМ, уплотнители и патрубки. Конкретный список зависит от модели — менеджер его составит при подборе.
Как уточнить наличие и цену?
Позвоните по номеру +7(995)464-40-13 — специалист проконсультирует бесплатно, поможет с подбором по VIN и назовёт актуальную стоимость.
