Челябинск, Енисейская ул., 75Дс2
Контрактный двигатель Ауди — это ДВС, снятый с иностранного авто после аварии, окончания лизинга или по программе утилизации. Он не вскрывался в ремонте, сохраняет заводские характеристики и стоит в 2–4 раза дешевле нового. Средняя цена для моделей A4 и A6 — от 45 000 до 130 000 рублей в зависимости от объёма и года выпуска. Мы работаем с партнёрами из Германии, Японии и Польши: каждая единица проверяется на компрессию и соответствие документам до отгрузки. На все варианты распространяется покрытие — 6 или 12 месяцев. Доставка действует по всей России, срок — от 3 до 7 рабочих дней.
Ниже — всё, что стоит изучить перед покупкой: как не ошибиться с подбором, что влияет на итоговую цену и какие документы вы получите вместе с покупкой.
Путаница между «контрактным» и «восстановленным» встречается часто — разберём раз и навсегда. Восстановленный силовой блок прошёл капитальный ремонт: расточку цилиндров, замену вкладышей, шлифовку коленвала. Привозной же доставляют как есть — без вмешательства в конструкцию, с оригинальными деталями внутри.
Новый ДВС от официального дилера обойдётся в 300–600 тысяч рублей и выше. Капиталка — от 80 до 180 тысяч. Привозной б/у при реальном остаточном ресурсе 100 000–200 000 км стоит заметно меньше. Для владельца машины после 150 000 км это самый практичный выбор: вложения окупаются за год-полтора эксплуатации, а не за пять лет.
Европейские запчасти такого типа, как правило, имеют пробег 60 000–120 000 км, японские — 40 000–80 000 км. Японские авто традиционно обслуживаются по жёстким регламентам, поэтому привезённые оттуда установки нередко предпочтительнее — даже при чуть более высокой цене.
| Тип | Средняя цена | Остаточный ресурс | Гарантия |
|---|---|---|---|
| Новый (дилер) | от 300 000 ₽ | 200 000+ км | 2 года |
| После капремонта | 80 000–180 000 ₽ | 80 000–150 000 км | 6–12 мес. |
| Контрактный б/у | 45 000–130 000 ₽ | 100 000–200 000 км | до 12 мес. |
При схожем остаточном ресурсе такой вариант выигрывает по бюджету у обоих альтернативных решений — это главный аргумент в его пользу.
Audi выпускает широкую линейку силовых установок — бензиновых и дизельных, атмосферных и турбированных. Один и тот же кузов нередко ставился с разными объёмами, а значит, при сборе заявки важно указать не только название модели, но и код двигателя. Его можно найти на шильдике на блоке цилиндров или в техническом паспорте автомобиля.
Для A4 серий B8 и B9 чаще всего запрашивают варианты объёмом 1.8 TFSI, 2.0 TFSI и 2.0 TDI. Для A6 серий C7 и C8 — 2.0 TFSI, 3.0 TFSI и 3.0 TDI. Наличие конкретного кода зависит от текущей партии: часть всегда хранится на складе, часть привозится под заявку за 5–14 дней.
Специалисты подбирают совместимый вариант по VIN-коду — занимает не более 15 минут. Ошибка в подборе исключена: мы несём за неё полную ответственность.
Перед постановкой на хранение каждая единица проходит обязательную диагностику по нескольким параметрам:
Только после прохождения всех пунктов запчасть получает инвентарный номер и идёт на склад.
Цена, указанная на сайте, — финальная. Никаких дополнительных платежей за оформление или бронирование нет.
В стоимость включены:
Доставка рассчитывается отдельно — в среднем по России от 2 500 до 5 000 рублей, транзитное время 3–7 рабочих дней. Ускоренная отправка доступна по запросу.
Для постоянных клиентов и СТО действуют оптовые условия — скидка от 5% при покупке двух и более единиц.
Если помимо силового блока нужны сопутствующие компоненты — КПП, интеркулер, опоры — посмотрите готовые комплекты запчастей: там собраны наиболее востребованные сочетания для популярных версий Audi.
На каждый купленный ДВС предоставляется гарантия: 6 месяцев — для экземпляров с высоким износом и 12 месяцев — для менее изношенных. Покрываемый случай — заводской дефект или несоответствие заявленным характеристикам. Неисправности из-за неправильного монтажа или нарушения регламента обслуживания в этот период не входят.
При обнаружении скрытого дефекта в момент получения мы меняем покупку или возвращаем деньги. Единственное условие — зафиксировать проблему на видео при вскрытии упаковки. Это стандартная процедура, которую практикуют все надёжные продавцы подобных запчастей в России.
Компания работает с 2015 года и реализовала более 8 000 силовых установок. Репутация для нас важнее разовой выгоды.
Что такое контрактный двигатель?
Это ДВС, официально ввезённый в Россию с иностранного автомобиля. Он не проходил капитальный ремонт и сохраняет оригинальное заводское состояние.
Как проверить пробег такого мотора?
Данные из документов страны происхождения — основной источник. Дополнительно износ оценивается по результатам компрессионного теста и визуальному состоянию навесного оборудования.
Мотор с A4 подойдёт на A6?
Нет — это разные платформы с различной компоновкой подкапотного пространства. Взаимозаменяемость возможна только внутри одной серии при совпадении кода ДВС.
Сколько стоит доставка в отдалённые регионы?
В среднем 2 500–5 000 рублей. Для Дальнего Востока и труднодоступных районов Сибири стоимость уточняется индивидуально при оформлении.
Можно ли установить его самостоятельно?
Технически — да, если есть нужный инструмент и опыт. Однако монтаж с нарушением моментов затяжки или без обновления уплотнений приводит к потере гарантии.
Есть ли варианты для старых модификаций?
Да, работаем с установками начиная с 1995 года выпуска. Наличие зависит от конкретного кода и текущей партии поставки.
Сколько ждать покупку?
Складские единицы отгружаем в течение 1–2 рабочих дней. Под заявку — от 5 до 14 дней в зависимости от редкости модификации.
Какие документы нужны для ГИБДД при замене ДВС?
При замене ДВС необходимо внести изменения в ПТС и уведомить ГИБДД. Мы предоставляем все сопроводительные бумаги, требуемые для этой процедуры.
Принимаете старый мотор в зачёт?
Частичный трейд-ин возможен — условия уточняйте у менеджера при оформлении.
Как оплатить покупку?
Принимаем оплату картой, переводом на расчётный счёт юридического лица и наличными при самовывозе. Для организаций выставляем счёт с НДС.
